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[ QUAND L’IOT SÉCURISE L’AIGUILLAGE DES INTERCITÉS ] Connecter les leviers d’aiguillage pour sécuriser le travail des « aiguilleurs de plaine », c’est déjà une réalité : depuis février 2019, un prototype est lancé à l’Etablissement Produit Train Intercités de Paris Saint-Lazare. http://sn.cf/ucfbq

[ LE MATÉRIEL DE L’USINE DU FUTUR EXPÉRIMENTÉ À OULLINS #3 ] Enfin, le troisième robot de la série est un bras articulé qui permet, via un système de préhenseurs à ventouses avec levage par vide d’air, de soulever jusqu’à 50 kilos. Il soulage l’agent de la charge à porter et réduit donc le...