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Port’AGC : quand la cobotique s’invite chez SNCF

Les agents peuvent désormais se servir d’un robot pour vérifier le fonctionnement des portes des trains "Autorail Grande Capacité".

Publié le 18/12/2018 par La Rédaction
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Didier Cargnino (Ingénieur Méthodes) et Michel Morales (Correspondant Informatique et Référent Digital), deux agents du Technicentre Languedoc-Roussillon à Nîmes, sont à l’origine de cette création. Leur but ? Rendre plus efficace le contrôle des portes, et ainsi permettre à leurs collègues de consacrer plus de temps aux tâches à plus grande valeur ajoutée.

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